环海南岛海岸线考察日志(cycle Hainan Island)

所谓一千个人心中有一千个哈姆雷特，同样一千个骑行者脑海里有一千种环海南岛的路线。

不走寻常路，尽可能地贴近海岸线，西进东出(环海南岛海岸线计划书)，路在嘴边多靠问，很多路是乡村道路（Google地图都没标示），甚至是沙滩，哎！在沙滩骑车简直是噩梦，后轮负载过重陷进沙里边推边抬边骑非常吃力，累觉不爱。还好东线的乡村道路建设得还可以，这方面跟村村通工程有一定关系，西线由于起步晚，公路也在建设或者翻修，估计一两年后路也修好了，可惜很多公路都被那些超载的拉矿拉沙的大卡车不出半年就压烂压坏。

　Day 0，这算是毕业前说走就走的的旅行了，时间匆匆，下午订票当天晚上走人。快得让我忘记带上重要的东西，例如头巾（防尘防晒），军胶鞋（爬山爬石头），潜水眼镜（潜水看珊瑚）。夜晚的火车睡得不好，过海时间漫长，还好遇到一个去海南考省考的华农（华中农大）研究生，聊聊各自专业研究生生活以及分享找工作的经历，感觉过海时间也不算长，还有一班去海南搞毕业旅游的大三学生，估计那天的硬座票一下就没了就是被这班熊孩子订光的。

Day 1，路线图

晚点了，下火车碰到一个骑友，但是人家先走东线当天去东郊椰林，与我方向不同，只好留联系方式方便大家交流，装车打气磨磨蹭蹭终于在早上十点半朝西骑去。第一天的路上没什么特色风景，跟广东农村没啥区别到处在买马（类似福利彩票，现在还搞个Laptop来代理下注，操作系统是xp的），到了农村看到西线特色的牛车，还有那改装的摩托车，装个车斗变成三轮的，可装的东西就多了，总体感觉海南西线就是两广和越南的混合版，到了临高，突然感觉手有些麻，人也晕晕的，估计是中暑前兆，赶紧找地方休息纳凉，看来昨夜没睡好影响的确很大，而且今天的路程长且千遍一律容易让人麻木，加之烈日炎炎使人烦躁，所以第一天就是在糟糕的心情下完成，在新盈港花10元包个渡船过海，在入夜前来到光村，饭店的饭又干又硬，很难吃，导致我没胃口吃饭。还好镇政府收留我在那里过夜，镇政府值班的阿叔人很好，照顾周到。

　Day 2，路线图

早起直奔峨蔓镇，吃个早餐就骑去龙门激浪。刚好周六有人来钓鱼，貌似无什么收获，火山喷发堆积而成的海滩都是火山岩石头很粗糙，穿着拖鞋走在上面还行，赤脚就扎脚了，开始后悔没带上军胶鞋。

###　　之后飞去白马井，洋浦大桥已经通车所以不用过渡，在大桥上可以看到海景，不过一般般，太晒没啥停留的欲望，直到排浦镇已经两点，热到快中暑，刚好每户人家门口都有一个水龙头，我猜因为这是个靠海边的小镇，村民回家前先在家门口冲洗干净脚丫再进屋，所以都带一个水龙头在门口，这可让我爽透了，可以洗头洗手降温，在镇上吃过汤粉，在海南骑车的日子几乎顿顿都是吃汤粉，快餐的饭又硬又干难以下口，汤粉最合适。

过来海头镇就找渡口，5块钱就过渡到昌江的新港，沿着县道到南罗镇然后去海尾，还以为海尾湿地公园就是海尾镇，谁知搞错了。趁着天黑前狂飚到海尾镇，待我插入海滩的时候，月亮已经出来了，农历十四的月亮还是很圆很亮的，照在海滩上可以不用打灯骑行。

刚好渔民也在傍晚下海打渔，非常感谢一位大哥指路教我怎么走去沙鱼塘村，伴着月色，趁着这段落潮的时间可以骑一段湿沙滩路，在干燥的沙滩是完全骑不了，推也累死人，轮子和脚都陷在沙子里面。终于在夜晚快九点的样子，来到一个村子的模样的海滩，几个大姐在沙滩饭后聊天，我就上前搭讪一下，原来他们一家人周末回来祖家这边团聚玩玩，今晚还杀鸡杀鱼刚吃饱出来散步，看我还没吃饭就叫上我吃大餐，原来幸福来得这么突然，大伙们开始搞烧烤，欢乐一番已是半夜12点，众人皆散，我也钻进帐篷睡觉。

##　Day 3，路线图

早上起来在海滩没捡到宝贝，打点行李继续挣扎地在沙滩推车骑车，到了棋子湾就下海游泳。因为海南西线高铁修建中，昌化江不用过渡直接走栈桥可以过河。在三家镇吃了碗带花甲的汤粉，还挺鲜味的，另外还加个蛋在里面，很赞！后面的路回到国道就没啥意思了。到了八所本来想去看铁路博物馆，由于赶路情结作怪错过就算了，来海南目的主要是看海滩。另外昌化即将修建核电站，以后的海洋以及沙滩生态环境将遭到更严重的破坏，真是不让人活。

##　Day 4，路线图

沙滩骑车既折腾人，也折腾车子，后架螺丝被腐蚀断掉了，先用铁丝缠绕顶住，另外后轮老在漏气，早上起床就补胎，一年没补还好这本领没忘记。后来路上在一个摩托维修店借来一颗螺丝刚好合适上紧货架，终于搞掂后货架晃动问题。

莺歌海感觉就是一副没落被抛弃的景象，当年号称全国第二大晒盐场，海南脱离广东成为特区省后盐场就没落了，人员流失严重，现在顶多就是个捕鱼的小镇。

###　后面过了乐东就进入三亚，几乎整个南线海岸都是三亚管辖。骑了一整天还没到市区，栖龙湾的海滩很美，有个房地产项目正在开发。海南西部海岸线逐渐被房地产产业攻陷，东部尤其严重，这是后话。

天黑路过“天涯海角”，一个著名的专门忽悠大陆人的景点，然后听到头顶有飞机飞过，知道快到凤凰镇，市区越来越接近了。进入市区沿着三亚湾骑行，很多市民骑车玩。鉴于我有四天户外露营没洗澡，今晚必须住宿旅馆，最后找到老班长青旅，环境不错，洗澡充电，跟从东线和中线下来三亚的舍友们畅聊各自旅途见闻。

Day 5，路线图

今天是东线的第一天，买了一包医用口罩够我后面的路程用的，骑行西线期间当吸尘器太遭罪了。对三亚这样发达的旅游城市没兴趣，一路沿着海边骑行，中午吃汤粉时听到周围的人都在说广州白话，我还以为他们是游客，原来是当地人，他们祖辈原先是广东珠三角一带的渔民。在海南的第五天突然用回粤语交谈感到特别亲切，阿姨说这边靠海的居民以及疍家都是说粤语的，看我从祖家那边来环岛的份上就请我吃汤粉，谢谢啦！

###　在鹿回头和半山半岛里面绕了大半天耗费很多时间才走出来，然后去海南最南端的锦母角，当然现在港口军事化后变成警戒禁区顶多到六道村。但是可以先从红纱过渡到安游镇，之后在六道前推车爬山俯瞰军事港口，又开始后悔没带军胶鞋和长裤，穿着拖鞋和短裤的我被那些草和带刺的植物刮得道道伤痕。下山碰上一个来看芒果苗的大哥，原来他是包山头搞种植的，当初大学念的医科没学好，回来当果农。

###　亚龙湾感觉像鸡肋，吃之无味弃之可惜，因为我知道东边的海岸比它漂亮的地方还在前面，但是我还是进去看看，转个圈出来都天黑了，得夜路狂飙去海棠湾，夜晚风大，然后被一群开摩托落海滩玩的人声嘈醒了。半夜还下雨，还好有外帐挡雨。

Day 6，路线图

早晨下雨看不到日出，穿着雨衣下到镇上就停雨吃早餐，之后进入陵水清水湾，过海去南湾，好在事先咨询得知有公家船，人+车才3块就可以了。出了大墩村，一大片荒凉的景象，看地表痕迹估计这片地是种过西瓜的，现在几乎是抛荒一样，有些像一些灾难片的情景，时不时飞过几只乌鸦。后面一大段都是烂路和工地，只知道是搞神马国际旅游岛试验区，在县城郊区尝了一个槟榔，吃不惯，不明白当地人那么喜欢嚼这玩意，吃多牙齿都发黑，嘴唇发红，而且还上瘾。时间还很早，那就继续骑车去香水湾过夜，在路边很多收购圣女果（小番茄）的，果农任我摘，他们说这些都不要了，我看这一大片一大片都不要的多浪费啊，装了一大袋子打包上车继续出发，在产地贱卖的东西，过了海价格就不得了哦。

问路去香水湾，肚子开始饿了，光吃这个圣女果还不顶饱的，在快到香水湾前看到卖烧鸭的，停下来吃晚餐好了，先搞碗面吧，本以为消费比较贵，谁知道10块钱来了一大汤碗面，瘦肉和蔬菜也挺足的，都够两个人吃的，另外我还点了一斤烧鸭，一个人吃了两个人甚至是三个人的分量，这回真的饱了。原先是在海滩边扎营的，后来遇上广东八建的工头，一聊天发现是老乡，他推荐我去香水湾三号的海滨别墅过夜，其实是还没装修的毛胚别墅。

Day 7，路线图

香水湾日出，东线首个日出，也给我带来美好的一天，今天一路风景好赞，除了南燕湾那段施工之外，等南燕湾那边完成施工后，（香水湾-牛岭分界洲-日月湾-石梅湾-南燕湾-神州半岛-春园湾-大花角）将成为海南东线最精华的海岸路线。

冒险走了5km的高速公路，来到日月湾，再走小道进入石梅湾，遇上一纯徒步的哥们，准备从三亚到海口，规划的路线跟我骑行差不多，饱揽东线的海岸线，果然英雄所见略同。进入神州半岛，我也不知道怎么穿的，糊里糊涂进入fourpoints酒店的泳池，看池水清澈且四周没人，就停车脱衣服下去游泳，游了一半就被保安发现了，让我去海滩那边游，这边要收费的，还好不远，没几步就到沙滩，然后整个海滩大半是来度假的外国人，其他的是中国老大爷和老太太。停好车下海游泳啦，有几个外国妞身材还行。游完泳已经大中午，就进了酒店的大堂休息看看书和充电。

###　下午不走常规路，多靠问路抄捷径，自然收获就是免费吃西瓜，情况类似陵水的圣女果，万宁的西瓜肉还是黄色的那种，吃不完都榨西瓜汁，装满了还带上三个西瓜走，还挺沉的啊，还好我力气大，多多都能拉，就是背包不够大。最后从村村通道路出来到乌场，春园湾然后上大花角，遇到一群从东线下来的骑友，今晚大家开心地吃西瓜。