侬好,上海2017

2016年的主题是建筑,今年是浦江两岸,主要是受到在亚洲第一粮仓搞的城市空间展览的启发,了解到上海去年9月开始实施黄浦江两岸滨江改造,经过本次实地考察已完成大半,还有部分仍在施工,江岸线太长走路太累,单车刚好合适,建议骑私家自行车,共享单车有些滨江带(如虹口,杨浦段)不让上。

手绘骑行图

自底向上介绍:徐汇滨江(目前已经修通西岸艺术中心-日晖港段,号称是最美跑道,除了跑步,还有篮球场,攀岩墙,滑板,玩扁带,甚至玩非洲鼓)-黄浦滨江(目前修到南浦大桥底),建议在陆家浜或者董家渡坐轮渡到对岸浦东滨江,等老码头那一段也修好了,可以继续骑到复兴东渡口(这样可完美避开游客密集的外滩),东岸的老白渡、东昌滨江都已经修得很漂亮,人车分流到位,慢骑不影响观景,然后一路沿江走,到泰东路渡口摆渡回北岸(因为南岸后面到民生路渡口那段都没修好),骑行虹口滨江、杨浦滨江,在丹东路渡口可以看到那个亚洲第一粮仓。

一趟下来骑了20多公里,走了10来公里,中途还打了两场篮球和玩攀岩,夜晚饿得吃了六份羊肋排,两份羊肉串,一盆大拌菜,羊皮筏面包,酸奶,还有甜品。居然刚好饱,隔壁的大叔也惊叹我的食量:“小伙,你是大(guang)吃(dong)省来的吧。”

说起大吃省省城广州同样拥有珠江穿城而过,据闻也准备对黄埔区沿岸码头,海珠区南岸进行改造,我认为可以参考上海的滨江改造经验。五年前广州塔-琶洲一段绿道是弄得不错的,后来搞了个脑残的有轨列车,不知绿道去哪了。还有海珠区和番禺区中间主航道的渡口都撤光了,市区沿江路和滨江路太窄是没啥搞头的,海珠南岸,洛溪环岛,大学城,番禺北岸还是可以搞起来的,关键还是区政府没钱。

去年听闻杭州西湖群山但没去,今年抓紧时间一天来回完成群山徒步,杭州非常符合绿城称号,城区几乎可用苍翠欲滴来形容,另外浙大玉泉校区和之江校区依山傍水而建,环境非常清静优美适合学习。攻略全凭网上得来的手绘地图,到了实地考察发现基本无需地图,只要记得关键节点就好,群山路线已经是成熟的城市休闲路线。因为太成熟,山上各休息点附近堆积着大量垃圾,实在不雅。

在十里琅珰偶遇一群小仙女团,然后去喝龙井茶,成了杭州之行的意外收获。杭州整体感觉还是适合做生态旅游城市,毕竟有这么好的山水和历史底蕴,搞好生态环境。

侬好,上海 第三部就写到这里。如果对前两部感兴趣可进入 上海 阅读。